普福爾茨海姆大學交通工具設計專業解析

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說起普福的TD專業，立志成為汽車設計師的小伙伴兒們對它可算是無人不知無人不曉，它跟英國皇家藝術學院（RCA）、美國藝術中心設計學院（ACCD）一起被認為是全球前三最頂尖的汽車設計學校。

這三所院校中，普福的優勢是學費低，坐落德國小城市生活費亦低，屬于公立學校招生把關嚴格生源優秀（同學都是大神級），教學質量高；與此相對的，本科德語授課，語言關難過，招生數量少（一個學期約6-10人，研究生4-8人），競爭激烈（千里挑一）。

交通工具設計專業第一、二、三學期的課程和工業設計專業的課程是一樣的。到了第四學期，學生開始專門學習交通工具設計這方面了。

這第四學期期間，學生開始使用數字模型而不再是黏土的，使用Alias|Wavefront Autostudio來做模型、來學會包裝、來描圖和做動畫。只有到了第五學期，學生們才被允許用黏土來做他們的設計作品。這種強調先使用數字設計技術的教學方法反映了汽車設計理念的一種改變。 　

學校從汽車工業領域得到了很大的支持。學校不僅收到很多的贊助項目，而且汽車的設計師們還經常來學校為學生做汽車設計各個方面的指導。寶馬、奧迪、大眾經常性地提供一些實習機會，保時捷和梅賽德斯也正在考慮這樣做。

學校開設了長達3個學期的交通設計項目碩士課程。要有工業設計的文憑或證書的學生才有資格申請這門課程的學習。但被錄取的學生將會有充分的自由來安排自己的課程。學校的目的在于給學生一個廣泛的選擇空間，最終能勝任交通設計各個方面的工作。

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