教育部簡報〔2026〕第12期

　　長安大學深入學習貫徹習近平總書記關于教育、科技創新的重要論述，聚力拔尖人才培養、關鍵技術攻關和開放合作交流，一體推進教育科技人才發展，持續提升服務國家重大戰略和經濟社會發展能力，為強國建設、民族復興偉業貢獻智慧與力量。

　　一、聚力拔尖人才培養，筑牢服務國家戰略人才根基

　　(一)持續推進學科專業優化調整。不斷增強學科專業設置與國家戰略需求、科技發展的匹配度，以“急需學科專業快速布局機制”等3項任務入選教育部學科專業設置調整優化機制改革試點清單為牽引，推動學科發展邏輯由注重學科發展轉變為服務國家使命。深入實施學科交叉融合行動計劃，加強與優勢高校協同合作，一體構建“人工智能+”全局引領行動及“數字+”“智能+”“綠色+”三大交叉融合模式。打造“人工智能+”學科專業集群，成立數據科學與人工智能研究院，布局低空技術與工程等10個急需學科，新增智能制造工程等10個戰略新興領域和未來尖端領域專業，促進現有學科專業數字化、智能化升級。

　　(二)提升拔尖創新人才培養能力。圍繞新一輪科技革命對拔尖創新人才的需求，在智慧交通、信息科學、先進制造等重點領域相關專業設立工科試驗班、長安學堂班、茅以升班，突出本研貫通、一體培養，獲國家級教學成果獎5項。將產業重大工程項目嵌入人才培養各環節，形成以交叉融合項目為牽引、以產業實際問題為導向、以產學研深度融合為基礎的卓越工程人才培養體系。高質量推進卓越工程師學院建設，成立“中國—烏茲別克斯坦卓越工程師學院”，打造“校企協同、跨境共育”國際化工程技術人才培養范式。緊抓陜西省打造汽車“萬億產業集群”機遇，與相關企業共建新汽車現代產業學院，聯合開發特色課程、組織實習實訓，著力強化學生解決實際工程問題能力。

　　(三)構建人才培養供需適配機制。面向行業產業需求，建設公路交通電氣化與工程管理、智能工程機器人等微專業，在公路工程、橋梁與渡河工程等專業開設國際班和卓越工程師班，引導學生開展參與式、互動式、研究式學習，著力提升人才培養與產業發展的契合度，28個專業通過工程教育認證。發起成立全國公路交通類專業畢業生就業工作協作組，持續向交通運輸、國土資源、城鄉建設等行業領域輸送優秀畢業生，畢業生在重點領域、重點崗位就業比例超過66%，人才培養質量與社會需求的適配度持續彰顯。

　　二、聚力關鍵技術攻關，提升服務國家戰略硬核實力

　　(一)強化有組織科研，突破前沿關鍵技術。聚焦智慧交通、地下工程、生態環保等領域核心技術瓶頸，瞄準國際學術前沿，整合多學科優勢力量，建立“大平臺—大團隊—大項目”一體化攻關機制，有組織開展重大工程建設創新研究。如，實施學科突破先導項目，圍繞“公路智能建養與智慧運行”重大科技問題開展有組織、跨學科科研攻關和人才培養；針對特殊環境筑路“卡脖子”技術，攻克多年凍土、鹽漬土、流動沙漠等復雜地質條件下的工程建設難題，多項成果填補國際空白；建成公路交通大模型，構建自主可控的自動駕駛測試評價工具鏈體系，有效提升路網通行效率與安全保障能力；圍繞地質災害韌性防控前沿問題，提出地裂縫成因新觀點，開發滑坡隱患探測與監測技術，破解黃土地質災害成因難題；相關創新成果為川藏鐵路、深中通道等世界級重大工程建設提供了有力支撐。

　　(二)深化校企協同攻關，支撐行業綠色智能轉型。積極構建“政產學研用”深度融合的協同創新體系，強化與中交集團等行業龍頭企業合作，通過共建研發平臺、聯合攻關項目、共組創新團隊等方式，推動產業鏈與創新鏈深度融合。深入參與陜西“秦創原”創新驅動平臺建設，構建“校企共建、市場導向、項目依托、團隊參與、產學研一體”的技術創新體系，推動120余項科技成果轉化落地。聚焦交通運輸行業綠色低碳轉型與智能化發展，聯合行業龍頭企業創新“交通+能源”“交通+數字”研究范式，共同發布《交通與能源融合技術發展白皮書》，聯合開展公路基礎設施智能感知技術研發與應用等任務攻關，學校入選交通運輸部交通強國建設試點單位。

　　(三)扎根西部發展熱土，以科技助力區域振興。將學校建設與西部經濟社會發展緊密結合，形成“扎根西部、服務西部”的科技支撐體系。如，針對西部地區復雜地形氣候特點，研發交通基礎設施全壽命周期耐久服役與綠色建養關鍵技術，有效延長西部交通網絡使用年限；發起“宜居黃河”科學計劃，成立陜西省黃河科學研究院，獲批共建黃土科學全國重點實驗室，完成黃河流域全域綜合科學考察，為流域生態安全提供科技支撐；成立新能源礦產資源開發與應用研究院，推動新能源礦產成礦理論創新與找礦突破，為新疆、甘肅等地礦產資源的可持續開發提供技術支撐；積極服務西部城鎮化建設，成立西部新型城鎮化碳中和研究院、韌性基礎設施研究院，在黃土地區建筑結構安全、智慧城市規劃等領域取得系列成果；在新疆、廣西等地設置研究機構，聚焦當地基礎設施建設、生態環境保護等任務提供定制化科技服務與人才支持。

　　三、聚力對外開放合作，提升服務國家戰略全球影響力

　　(一)深化國際科技合作，拓展全球創新網絡。以服務共建“一帶一路”倡議為引領，構建多層次、寬領域、高水平的國際科技合作格局。與“一帶一路”共建國家高校、科研機構深度合作，成立特殊地區公路交通基礎設施可持續發展國際合作聯合實驗室、中俄交通高校國際技術轉移中心等平臺，打造交通基礎設施、智慧綠色公路建養、交通能源融合發展、生態水文地質等領域國際科教交流高地。積極參與沙特阿拉伯地盾精細地質填圖、東非裂谷區地裂縫災害機理與防控等科技項目研究，為當地工程安全建設提供科學依據，產出一批重要科技創新成果。

　　(二)積極推廣中國標準，服務全球互聯互通。深入推進中國企業“走出去”伙伴計劃，在“一帶一路”共建國家工程建設中積極提供中國技術標準解讀、工程技術培訓服務，助力中國標準與當地實際需求有效對接。深入推進交通國際標準協同計劃，發起成立國際交通基礎設施工程標準聯盟，舉辦中國—中亞、中國—北歐等交通基礎設施工程標準國際論壇，主導或參與制定多項國際道路工程技術規范，提升我國在相關領域的國際話語權和規則制定權。

　　(三)打造留學品牌項目，培養知華友華人才。推動來華留學生培養與共建“一帶一路”倡議緊密對接，成立“中國—中亞五國交通基礎設施領域人才培養聯盟”，與烏茲別克斯坦塔什干國立交通大學合作共建“中—烏交通學院”，著力培養掌握先進工程技能的交通建設專業人才。強化留學生實踐教學，組織留學生參與中國重大工程項目現場實習和科研課題研究，提升其解決實際工程問題能力。加強留學生跨文化交流能力建設，打造“悅西安 閱中國”演講比賽、“一帶一路”文化季等系列品牌活動，培養知華友華國際人才，為構建人類命運共同體貢獻智慧和力量。