近日，在第63屆高等教育博覽會、建設教育強國·高等教育改革發展論壇新聞發布會上，長春工業大學黨委常委、副校長金光勇接受中國教育在線采訪，圍繞教育科技人才一體化的深刻內涵和實踐探索以及學校參與第63屆高博會的籌備情況進行了分享。

　　中國教育在線：作為第63屆高博會的參展學校，請您介紹參展籌備情況，同時聊聊對本屆高博會的期待?

　　金光勇：感謝媒體朋友對學校的關注。第63屆高博會是具有特殊意義的一屆高博會，可以用“三個首次”來形容：一是本屆高博會是轉型升級后的首次展會；二是本屆高博會期間首次舉辦高等教育強國論壇；三是高博會首次選擇在東北地區舉辦。

　　今年正值習近平總書記2015年考察吉林提出推動東北振興10周年，也是高等教育強國建設規劃綱要發布的第一年，在此背景下，更是賦予了本屆高博會特殊的使命和意義。長春工大高度重視本屆高博會的參展籌備工作，堅決貫徹省市專班的工作部署，將參展工作作為重點任務推進落實。

　　一是強化組織領導。第一時間組建以學校黨委書記、校長為雙組長的工作專班，成立布展組、論壇組、宣傳組等8個工作組，制定參展任務清單，既分工明確、又密切協作，形成了“專班統籌、部門聯動、全員參與”的工作格局。

　　二是精心設計參展內容。結合本屆高博會主題，立足學校辦學定位，聚焦服務吉林振興發展，圍繞教育科技人才一體化發展視角，充分展示學校辦學成果和優勢特色。

　　三是加強統籌調度。專班成立以來，執行周例會制度，多次召開籌備工作調度會，嚴格按照時間節點，倒排工期，掛圖作戰，確保各項工作順利開展。同時，由學校黨委書記親自帶隊，加強與“一對一”對接高校溝通聯絡，探討交流合作。

　　目前，學校各項籌備工作已進入最后的沖刺階段，我們相信，在省市專班的堅強領導下，通過全校上下的共同努力，定能為本屆高博會成功舉辦貢獻一份力量。

　　本次高博會在家門口舉辦，因為地緣帶來的便捷，我們對本次高博會也充滿了期待。一是展現“產教科融合”改革成果，強化應用研究型大學品牌。以高博會為窗口，系統性呈現學校服務地方經濟發展的實踐成效，重點展示碳纖維、高氮鋼、攪拌磨檫焊等“在地轉化”案例，凸顯教育鏈與產業鏈深度耦合的“長春工業大學經驗”。二是深化“有組織科研”對接，激活區域創新生態。借力高博會，推動校內實驗室成果向域內外企業精準轉化，強化與一汽、中車長客等企業需求深度對接，實現“高校解題—企業驗證—區域增效”閉環，助力吉林省車輛產業技術升級。三是以“實戰化布展”，提升辦學影響力。依托高博會，將學科建設、科研攻關與產業服務成果轉化為可視化案例。通過實物展品，直觀呈現學校在縮短技術轉化周期、降低企業生產成本中的貢獻，打造“硬核工科”形象，吸引更多優質企業與學校開展產學研用合作，加強學習交流與雙向互動，促進我們自身高質量發展，提升人才培養質量。

長春工業大學校園風光

　　中國教育在線：黨的二十大報告將教育、科技、人才列為專章進行部署。今年全國兩會，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時強調，要堅持教育、科技、人才一起抓，您如何理解其深刻內涵？如何統籌推進教育科技人才體制機制一體改革？

　　金光勇：先談一下我對堅持教育、科技、人才一起抓的理解。您問題中的內容都體現出了教育、科技、人才三位一體、協同共生的系統觀念。我們知道，產業振興需要科技賦能，科技創新需要人才支撐，人才培養需要教育發展。這是一個“教育-科技-人才”邏輯閉環，三者互為根基、相互賦能。

　　一是運用系統思維看三者內在聯系。黨的二十大強調，教育、科技、人才是全面建設社會主義現代化國家的基礎性、戰略性支撐，三者有機結合、一體統籌推進。其核心在于打破傳統割裂思維，構建三者共生共榮的生態系統。第一，教育是根基。高校是教育的主陣地，更是科技突破和人才供給的源頭。長春工業大學立足工科優勢，始終以“為黨育人、為國育才”為使命，持續構建大思政育人體系，實施卓越工程師計劃、緊缺人才定制班等差異化培養項目，將人工智能、智能制造等前沿技術融入課程，培養具有創新意識、創新精神和創新能力的高級工程型和創新型人才。第二，科技是引擎。科技創新的高度決定產業競爭力。長春工大秉持工業報國初心，圍繞國家重大戰略需求，聚焦吉林省車輛產業需求推動關鍵核心技術攻關，在碳纖維全產業鏈升級、金屬材料強韌化、人工智能與大數據等領域取得了一系列重大成果，在國內多個知名企業實現了成果轉化和產業化，助力區域產業鏈向價值鏈高端攀升。第三，人才是紐帶。人才是鏈接教育成果與科技轉化的核心載體。長春工大制定高層次人才引進管理辦法，拓寬人才引進渠道，規范人才引進管理工作，吸引更多高層次人才，增強學校事業高質量發展核心競爭力，為吉林省經濟社會發展提供了智力引擎支撐。

　　二是運用辯證思維看三者之間關系。習近平總書記提出的科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力，是要求高校打破圍墻，主動融入國家與地方發展大局。第一，?學科鏈對接產業鏈。長春工大動態調整學科專業結構，建立新興交叉學科研究平臺、組建跨學科科研團隊，與新型科研機構和科技領軍企業合作攻關，培育出一批“專、精、特、新”重大關鍵技術，為吉林省車輛產業解決了諸多“卡脖子”的技術難題。第二，?創新鏈驅動價值鏈。持續開展重點領域技術攻關，積極推動碳纖維制備成套關鍵技術的中試放大及產業推廣應用，重點扶持高性能碳纖維復合材料關鍵技術研發和粉末冶金材料關鍵技術成果轉化轉移，實現校企雙贏，推動產業發展，形成國產化裝備關鍵部件新質生產力。第三，?政策鏈激活生態鏈。學校制定科技成果轉化管理辦法和實施細則，鼓勵采用多種渠道推進科技成果轉化。長春工大與中車長客、吉林泰浩合作開發了國內首臺(套)軌道客車專用攪拌摩擦焊設備，成功應用于我國動車、高鐵和地鐵車身的成型加工。

　　教育培土，科技生根，人才成林。學校在長期辦學實踐中積淀形成“自強不息、志在一流”的工大精神和“愛國敬業、求實創新”的校訓，建校70多年來為國家培養了各類優秀人才21萬余人。他們在各自的崗位上發光發熱，為國家戰略發展和吉林省經濟社會發展貢獻著力量。

　　關于如何統籌推進教育科技人才體制機制一體改革？我結合長春工業大學工作實際，談幾點感想，希望為高等教育提供有益的參考和借鑒。

　　高校要抓科技創新，就要著眼建設現代化產業體系，堅持教育、科技、人才一起抓，既多出科技成果，又把科技成果轉化為實實在在的生產力。要抓產業創新，就要守牢實體經濟這個根基，堅持推動傳統產業改造升級和開辟戰略性新興產業、未來產業新賽道并重。要抓科技創新和產業創新融合，就要搭建平臺、健全體制機制，強化企業創新主體地位，讓創新鏈和產業鏈無縫對接。

　　一是構建教育、創新、產業的耦合共生鏈。在人才培養端要結合學校辦學定位，開展學科、專業群建設，圍繞車輛、新能源等吉林省支柱產業，動態調整學科專業設置，提高教育培養與社會需求的契合度。長春工大組建了先進制造與裝備技術等4個學科群和4個專業群，構建了應用型、研究型人才分類培養體系。在科技創新端要開展有組織科研攻關，組建大團隊、建設大平臺、攻關大項目，提高科研創新與應用實際的緊密度。學校推進汽車、軌道交通等關鍵零部件前沿領域的布局。與產業對接，加強政產學研用深度融合，提高與校外企業合作對接的匹配度。學校創建汽車與軌道交通、碳纖維2個現代產業學院，實施智能制造工程、碳纖維、汽車產業智能裝備制造3個緊缺人才培養定制班。

　　二是構建需求、供給、評價的科創賦能鏈。聚焦吉林省產業痛點，以“需求挖礦+精準供給+科學評價”重構科研邏輯。整合校內外平臺資源，建立學術創新團隊。我們長春工大為一汽集團紅白車身焊裝生產線研發了基于大數據和人工智能的數字化制造系統。深化人事與人才制度改革，改革評價機制，激勵教師成為“解題專家”。學校聯合駐省企業研發扁線電機發卡成型關鍵技術，打破了歐美日等國的技術壟斷，為我國電動汽車產業的高質量發展和智能化升級提供了關鍵技術支撐；與域內外企業合作開發高強韌球墨鑄鐵材料、高氮鋼材料、超級貝氏體鋼等，廣泛應用于紅旗、奔騰等品牌汽車的輪轂支架制，實現在紅旗V8T、V6T渦輪增壓發動機上規模化應用；還與長春奧特利夫汽車零部件公司聯合攻關，成功研制具有完全自主知識產權的汽車安全氣囊生產線，產品已配套寶馬、奔馳、奧迪、長城等國內外知名汽車品牌。

　　三是要構建政府、高校、社會的人才裂變鏈。政府層面要做好統籌規劃和政策牽引，對接與之人才培養相匹配的高校簽訂戰略合作協議，組織推動各級各類招聘會，按需引才。學校層面要健全完善人才“引育留用”政策體系，實施高層次人才引育專項行動，堅持“一人一策”落實高層次、高水平人才待遇。社會層面要構建良好的用人生態，用人需求與學生能力匹配，實現畢業即就業的良性銜接。長春工大聯合吉林省教育廳、工信廳發起“吉林省高校服務新型工業化重點產業就業聯盟”，促進人才培養與市場需求的精準對接，實現人才的持續裂變。

　　教育科技人才一體化改革絕非簡單疊加，而是通過系統設計打破體制壁壘、通過制度創新重構價值標準、通過生態培育形成可持續動力。長春工業大學的實踐表明，唯有將高校發展深度融入區域經濟主戰場，讓課堂連接生產線、實驗對準需求端、人才扎根產業圈，才能真正實現教育鑄魂、科技攻堅、人才筑基的同頻共振，為中國式現代化高等教育體系注入“源頭活水”。

　　本欄目由中國高等教育學會聯合中國教育在線策劃、出品，轉載請注明：轉載自中國教育在線。