12月10日，教育部召開新聞發布會，介紹卓越工程師培養改革情況，解讀《卓越工程師教育認證標準》。

　　會上，教育部學位管理與研究生教育司司長吳剛介紹，工程教育占到我國高等教育人才培養規模的1/3。卓越工程師培養改革作為深化科教融匯、產教融合的戰略支點，是推進學科專業設置調整優化的重要引擎。

　　吳剛介紹，卓越工程師培養改革實施三年來，有組織、體系化、成建制推動產教深度融合，引領帶動了我國學科專業的加快調整優化。主要是三個方面。

　　一是突出服務國家戰略的導向。卓越工程師培養改革的領域布局集中在集成電路、人工智能等18個關鍵領域，具有鮮明的國家戰略導向。我們首次突破“三年一輪”的學科專業點布局限制，對這18個關鍵領域進行超常布局，快速增設了一批國家戰略急需的碩博點。以國家戰略需求為導向，學科專業設置調整不斷加快，2023年以來，調整優化了超過20%的學科專業點，既優化了學科專業的整體結構，又強化了人才培養的戰略支撐。

　　二是加快學科專業內涵更新。卓越工程師培養改革以“四共”“四通”為創新范式，系統重塑了培養方案、課程體系、師資隊伍、教材教法、創新實踐等核心要素，對存量學科專業進行了一次深刻的系統性重構，實現了從形式到內涵的全面升級。傳統學科專業內涵提升非常重要。這一成功實踐，探索形成了學科專業加快內涵更新的有效路徑，可以給其他專業內涵更新提供很好的參考和借鑒。

　　三是樹立新的評價標準。教育評價事關教育發展方向。卓越工程師培養改革通過“以實踐成果替代傳統學位論文”這一制度性突破，樹立了產教融合導向的新評價標準。依據《中華人民共和國學位法》，首批工程碩士畢業生有60多名以實踐成果獲得學位，相信這一“小切口”改革能夠成為撬動整個學科專業體系分類發展、分類評價的“大杠桿”，進一步推動教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈的深度融合。